【国産】 アローズ プリウス バネ 車高調 サスペンション
(税込) 送料込み


GS450h純正足周り
30 プリウス 用に購入しました。アローズの車高調のバネです。アローズのカローラルミオンのバネです。プリウスとID一緒でプリウスのバネより3cm下がります。18インチ リム被るくらい落ちます!1度、はめて、フェンダー加工してなかったので、走行せずに未使用です。ラバースペーサーをつけてみようとしたときにすこし傷がはいってしまってます。ARROWZ 車高調 トヨタ 30 プリウス ZVW30 アローズ車高調 全長調整式車高調 フルタップ車高調 純ベタ 車高短 スプリング
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 未使用に近い |
色: | ブラック系/グレイ系 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
【国産】 アローズ プリウス バネ 車高調 サスペンション
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GS450h純正足周り -
by きりんtan,
2023-04-27
4/
5stars
早い対応で良かったです。 暇な時に取り付けたいと思います。
スズキ用車高調 MH23s?ダイハツ 流用 L350 タント エッセ -
by atp_atp_atp,
2023-04-20
5/
5stars
車高と固さは、実に良く調整されてると思います。 思ったより柔らかく、年寄りの私wでも、乗り心地に不満はありません。というか、純正ダンパーが柔らか過ぎるので、それとバランスさせるためには、どうしてもスプリングも柔らかくなるでしょうね。 そのために、大きな段差では、極まれに底突きする事もあります。 あと、重心が下がってるにも関わらず、相変わらず高速コーナーの ロールは怖いまま。 唯一不満は、リアのみギコギコと、スプリングの擦れる音が常にします。樹脂カバーを追加購入して、覆う範囲をもっと増やさないとダメなようです。 普段の足として使ってないので、評価は甘くなりますが、毎日乗る人だったら、絶対にダンパーとセットで変える事をオススメします。スプリングだけの交換では、どうしても伸縮のバランスが崩れますからね。
ハイラックスサーフ215 デフダウンキット+他セット -
by 匿名希望0401,
2023-04-25
4/
5stars
装着しました。乗り心地は最高です。固さが丁度良いです。オススメですよ。